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廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào)南寧訊（記者 吳麗萍）6月22日凌晨4時(shí)30分，經(jīng)過(guò)500余名施工人員緊張有序的施工，新建南寧至崇左鐵路引入南寧站站改施工順利完成，標(biāo)志著南崇鐵路與既有南寧站實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

此次封鎖施工點(diǎn)位于南崇鐵路正線、南寧站及南寧機(jī)務(wù)段互通的咽喉地段，是整個(gè)互通體系的關(guān)鍵。站改施工包括既有線路及道岔拆除、扒砟降底、標(biāo)高測(cè)量、道岔平移、線路接軌、封砟起道、線路養(yǎng)護(hù)及工電聯(lián)調(diào)等。

南寧站集南廣客專、柳南客專、南昆客專等干線鐵路于一體，運(yùn)輸繁忙，只能利用天窗點(diǎn)施工，項(xiàng)目業(yè)主提前召開施工預(yù)備會(huì)，做好施工組織及現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程盯控，確保南崇鐵路引入南寧站站改施工安全、正點(diǎn)完成。

據(jù)悉，新建南寧至崇左鐵路項(xiàng)目屬自治區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)119.29公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。項(xiàng)目建成通車后，將實(shí)現(xiàn)南寧站、南寧東站與吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)動(dòng)車直通，飛機(jī)與高鐵無(wú)縫銜接，南寧至崇左乘車時(shí)間也將從現(xiàn)在的2個(gè)小時(shí)縮短為半個(gè)小時(shí)。

關(guān)鍵詞： 半個(gè)小時(shí) 施工安全