(資料圖片僅供參考)

相信很多年輕人都有“跑車夢”，畢竟跑車的外觀犀利、辨識度，而且注重性能和駕控，能帶來較好的駕駛感受。但是大多數(shù)的跑車定價都不便宜，比如豐田86，指導價就得33.86萬-35.86萬；擁有豪華品牌加持的寶馬Z4，指導價則達到48.88萬-64.09萬，年輕人想要入手難度很高。好在如今汽車市場中又有一款新車將要上市，或許可以滿足年輕人的“跑車夢”。

這款車就是新勢力車企打造的哪吒GT(圖片|配置|詢價)，也是哪吒汽車基于山海平臺打造的第二款車型，目前這款車并沒有正式上市，但預計會在今年上半年上市交付。

其實目前汽車市場中真正的純電動跑車并不多，像保時捷Taycan，其實只能被劃分到C級車類別中。哪吒GT的到來，顯然會彌補這一市場空白，給到用戶更多的選擇。此外，從“GT”這個名字中，也能看出哪吒GT是一款注重性能的車型，畢竟如今汽車市場中“GT”已經(jīng)被用來泛指高性能跑車了。

實際上哪吒GT的性能確實不差，預計會推出單電機版和雙電機版兩種選擇，其中單電機版車型的最大輸出功率為170kW、雙電機四驅版車型則具備340kW的系統(tǒng)總功率，并且官方表示雙電機版將躋身“3秒俱樂部”，提速能力并不差。而在續(xù)航方面，新車將提供580km、660km、580km等選擇，滿足日常出行需求已經(jīng)足夠，在規(guī)劃好路線的前提下，想要開車跑長途也不至于有續(xù)航焦慮。

外觀方面，哪吒GT容易讓人聯(lián)想到路特斯EMIRA，因為這兩款車型的車身結構都比較緊湊，并且前臉也都配備縱向的長條狀燈源。其中哪吒GT的燈帶要更修長一些，并且在大燈的下方設計有大尺寸、近似三角形的黑色進氣區(qū)域，提升了前臉的運動風格。而在機蓋上方，哪吒GT也和路特斯EMIRA一樣，設計有通風口，但是造型不如路特斯EMIRA那么犀利，看起來更像豎起來的眉毛。

從側面看，會覺得哪吒GT比較低趴，車身的離地間隙并不高，還在車身下端增加黑色的側裙飾板，讓車身看起來更低一些。實際上，這款車的長寬高分別為4715/1979/1415mm。側面除了有溜背的車頂弧度外，還能看到雙門的車身結構，并配備有隱藏式門把手和無框車門。

車門后方的三角窗處設計有銀色L型鍍鉻裝飾，在并且三角窗后段延伸出的黑色飾條將車身和車頂分割，形成類似懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。雙五輻式的輪轂尺寸達到19英寸，透過輻條的鏤空能看到內部銀色的大尺寸剎車卡鉗，但是紅色的剎車卡鉗并非標配。車尾雖然沒有排氣口，但是在后包圍的加入環(huán)狀的紅色飾條，形成類似排氣口的結構。

哪吒GT的軸距為2770mm，并且提供四座布局，在必要時刻車內能同時坐下四人。但是雙門的跑車結構，讓進出第二排變得不太方便，第二排乘客的乘坐舒適度也和常規(guī)家用車比不了。

內飾方面，哪吒GT的設計風格符合我們對新能源車的一貫印象，整個座艙比較簡約，占據(jù)“C位”的是正中間的縱向多媒體屏幕。方向盤采用平底D字型設計，前方是全液晶儀表盤，并且這款車采用懷擋設計。副駕駛前方有貫穿的空調出風口，并能看到帶有碳纖維紋路的飾板。內飾還提供了多種配色可選，目前已經(jīng)公布的配色方案有橙黑、藍白、黑綠。

綜上所述，結合哪吒GT的車身尺寸以及哪吒旗下其他車型定價，不難推測哪吒GT的后續(xù)定價應該不會太高，很可能會定價在20萬以內，畢竟同樣搭載170kW電動機、續(xù)航715km且軸距2980mm的哪吒S純電版，也才賣24.88萬。要是哪吒GT真的定價不到20萬，相信憑借這款車的造型和性能，應該能吸引到不少年輕消費者，確實能滿足大家的“跑車夢”。

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