12月8日記者獲悉，G320南昌縣向塘至新建區(qū)西山段公路新建設工程A標項目昌南大橋樁基施工已全部完成。

G320南昌縣向塘至新建區(qū)西山段公路新建設工程A標項目路線全長7.618公里，施工環(huán)境復雜，上跨昌寧高速，下穿昌福鐵路，跨越贛江并與既有線路交錯縱橫。其中，昌南大橋作為關鍵工程，全長3852米，主橋長840米，橋寬37.5米，采用混合梁V型墩連續(xù)剛構橋設計，單孔最大跨徑達180米，處于國內領先水平。

昌南大橋共有717根樁基，其中主墩樁基132根，已于8月30日澆筑完畢;引橋樁基585根，本次澆筑的最后一根樁基為主橋與引橋的過渡墩，直徑2米，樁長50米。大橋橫跨贛江，穿越灘區(qū)，地質條件極為復雜，施工技術難度大。為確保樁基順利澆筑，項目團隊科學規(guī)劃施工方案，精心安排技術交底、人員設備、材料供應、工藝控制、后勤保障等方面工作，通過嚴格的質量控制體系和安全管理措施，相繼克服水流沖刷、河床地質變化、沙地成孔難等不利因素，順利完成昌南大橋全部樁基施工任務。

G320南昌縣向塘至新建區(qū)西山段公路新建設工程項目昌南大橋是南昌市推進的“十橋同架”重點項目之一，建成后將南昌國際陸港、小藍經開區(qū)、姚灣綜合碼頭、未來科學城、九望新城等重要板塊連為一體，進一步推動港口、產業(yè)、城市深度融合、協(xié)同發(fā)展。(徐景)

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