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乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年1-3月，一汽-大眾零售銷(xiāo)量368,762輛，市場(chǎng)份額達(dá)到8.6%，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)合資品牌第一。在汽車(chē)行業(yè)向新能源技術(shù)快速轉(zhuǎn)型的浪潮下，一汽-大眾不僅大力推動(dòng)純電專(zhuān)屬平臺(tái)的迭代升級(jí)，同時(shí)還繼續(xù)保持對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)的研發(fā)升級(jí)。

4月18日，一汽-大眾新探歌在上海車(chē)展正式上市，官方售價(jià)區(qū)間為15.89萬(wàn)元-17.99萬(wàn)元。新探歌在外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等方面進(jìn)行了全方位升級(jí)，其中首次引入的1.5T EVO2發(fā)動(dòng)機(jī)兼具更強(qiáng)的動(dòng)力和更低的油耗，并且可以使用92號(hào)汽油，百公里僅4毛錢(qián)的用車(chē)成本完全可以媲美新能源車(chē)型。

新探歌分為2種外觀造型，主要對(duì)車(chē)頭和車(chē)尾設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整，并首次推出了“檸檬黃”車(chē)色。新車(chē)配備IQ.Light靈眸矩陣大燈，進(jìn)氣格柵加入貫穿式燈帶，車(chē)尾換裝貫穿式燈組。R-Line版采用的日行燈為豎置布局，普通版為圓環(huán)式日行燈，同時(shí)前后保險(xiǎn)杠和輪轂造型也有所調(diào)整。

新探歌大幅提升了內(nèi)飾的豪華感和科技感，從中控臺(tái)至兩側(cè)車(chē)門(mén)，采用環(huán)抱式軟質(zhì)材料包覆設(shè)計(jì)，副駕儀表板和門(mén)板配有30色可調(diào)透光飾板。新車(chē)配備10.3英寸全液晶數(shù)字儀表+9.2英寸懸浮中控屏，內(nèi)置IQ.智慧車(chē)聯(lián)、IQ.語(yǔ)音精靈。新車(chē)還提供IQ.Drive智駕管家，融合了ACC3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)及Lane Assist車(chē)道保持功能，具備L2級(jí)智能駕駛輔助能力。

與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，新探歌搭載的全新1.5T EVO2發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至118kW，峰值扭矩250N·m。最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的1750-3000/rpm調(diào)整至1750-4000/rpm，最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間更寬，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)在更多時(shí)候處在動(dòng)力響應(yīng)最好的狀態(tài)。

作為大眾EA211平臺(tái)的第四代產(chǎn)品，全新1.5T EVO2發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六b RDE排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了保時(shí)捷同款的可變截面渦輪技術(shù)，同時(shí)在米勒循環(huán)、中置式VVT、APS大氣等離子噴涂、電子調(diào)節(jié)水泵、可變排量機(jī)油泵、350bar燃油噴射系統(tǒng)和低摩擦等技術(shù)的加持下，新探歌的百公里綜合油耗從6.4L降至6.1L。

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