商用車行業(yè)的變動(dòng)并不如乘用車一般頻繁,但商用車行業(yè)的每一變動(dòng)都將對(duì)行業(yè)帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響。近期,宇通輕型商用車布局成都城配物流市場(chǎng),發(fā)布全新新能源輕卡及新能源城配物流解決方案的聲音幾乎傳遍各大江湖。
作為客車行業(yè)的龍頭,宇通為何此時(shí)選擇入局新能源卡車市場(chǎng),在西南物流重鎮(zhèn)成都布局直營(yíng)中心又透露了什么信號(hào)?宇通輕型商用汽車有限公司營(yíng)銷中心總經(jīng)理助理賈海波給出答案。
時(shí)勢(shì)造英雄 魄力和底氣缺一不可
當(dāng)前,應(yīng)對(duì)氣候變化,推進(jìn)綠色低碳發(fā)展,實(shí)現(xiàn)碳中和,已經(jīng)成為普及新能源汽車,加快汽車產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的主要驅(qū)動(dòng)力。加速商用車尤其是物流車電動(dòng)化發(fā)展,是如期實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)碳中和的重要保障。
2022年8月20日,宇通輕型商用車直營(yíng)中心在成都正式開業(yè),此舉作為宇通客車布局西南地區(qū)市場(chǎng)的重要一環(huán),其中透露了什么信息呢?
談及宇通輕卡為何在此時(shí)選擇將直營(yíng)中心落戶成都,賈海波表示,成都作為西南區(qū)域的中心城市,在汽車行業(yè)及新能源政策推廣方面一直走在全國(guó)前列。從2017年到2022年,成都市累計(jì)推廣新能源輕卡4米2車型將近2萬(wàn)輛,已成為城配物流的首選,并向城郊物流拓展,整個(gè)成都地區(qū)為國(guó)家的節(jié)能減排綠色發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。同時(shí),其背后代表的是競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng),宇通輕卡布局成都直營(yíng)中心也是其直面行業(yè)挑戰(zhàn)的決心展現(xiàn)。
據(jù)宇通輕卡預(yù)測(cè),今年成都地區(qū)市場(chǎng)大概會(huì)有6000--7000臺(tái)輕卡的市場(chǎng)增量,但現(xiàn)階段用戶對(duì)新能源輕卡存在著里程焦慮、安全性焦慮以及服務(wù)焦慮。對(duì)此,賈海波表示,宇通成都直營(yíng)中心成立將作為一個(gè)新的起點(diǎn),依托宇通集團(tuán)優(yōu)勢(shì)資源,匹配行業(yè)內(nèi)最好的團(tuán)隊(duì),將始終堅(jiān)持從用戶的痛點(diǎn)出發(fā),為用戶提供“全生命周期的產(chǎn)品解決方案”,從而進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
據(jù)了解,宇通成都直營(yíng)中心建設(shè)規(guī)劃占地總面積35畝,總投資1.4億左右,其定位于與宇通輕卡的品牌形象中心、整車中心、配件庫(kù)中心、直服中心庫(kù)以及貨廂的委改中心。賈海波提到,宇通輕卡成都直營(yíng)中心的建立不僅僅是產(chǎn)品供應(yīng)更垂直,洞察用戶需求更快速,更是通過(guò)配件中心庫(kù)、直服中心等產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系的搭建,能夠快速有效的第一時(shí)間為客戶帶來(lái)更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓服務(wù)更加精準(zhǔn)、更加貼心。
解決用戶焦慮 服務(wù)零距離
隨著宇通新能源輕卡在市場(chǎng)上的進(jìn)一步應(yīng)用,意味新能源這條嶄新的賽道競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。在這條新能源賽道上角逐、鏖戰(zhàn),僅僅有魄力還不夠,更重要的是代表著實(shí)力的底氣與布局。
在新能源卡車這一賽道上,宇通新能源輕卡的誕生并不讓人意外,甚至用名門貴子來(lái)形容宇通新能源輕卡絲毫不為過(guò)。首先,其本身?yè)碛杏钔瘓F(tuán)這一強(qiáng)大的工業(yè)搖籃,在制造與智造上擁有強(qiáng)大基因血脈。其次,作為深耕中國(guó)市場(chǎng)的近60年的宇通,在技術(shù)研發(fā)、制造工藝、品牌積淀以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上都擁有著歷史積累,雖然在新能源輕卡產(chǎn)品上,宇通來(lái)的不算早,但其起點(diǎn)很高,擁有著良好的先天條件。
這是宇通輕型商用車入局新能源的底氣,更是引領(lǐng)其向上突破的關(guān)鍵所在。在這個(gè)日趨火熱的市場(chǎng)上,宇通輕卡入局時(shí)間恰逢其時(shí),作為新能源領(lǐng)域的跨界者,如何才能贏得用戶認(rèn)可,宇通輕卡在產(chǎn)品與服務(wù)上有哪些“關(guān)鍵打法”呢?
賈海波發(fā)表了他的看法,首先依托優(yōu)質(zhì)的新能源產(chǎn)品為第一驅(qū)動(dòng)力,在產(chǎn)品方面,經(jīng)過(guò)多年在新能源客車領(lǐng)域的摸爬滾打,宇通在三電系統(tǒng)的技術(shù)積累和供應(yīng)鏈管控水平上已經(jīng)非常成熟。
翻閱宇通新能源輕卡的研發(fā)制造過(guò)程,不難發(fā)現(xiàn),其設(shè)計(jì)初衷就是基于解決用戶痛點(diǎn)而驅(qū)動(dòng),同時(shí)科技驅(qū)動(dòng)也全面貫穿其產(chǎn)品的全生命周期。例如,其正向研發(fā)的產(chǎn)品平臺(tái)化架構(gòu),???.0技術(shù)、Vehicle+3.0云平臺(tái),其獨(dú)有“??丶夹g(shù)”榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),可實(shí)現(xiàn)自主掌握整車控制策略,根據(jù)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,提供定制化方案,從而進(jìn)一步提升車輛運(yùn)營(yíng)效率。
并且,其智能化云平臺(tái),除了可以提供油門防誤踩EPAM、制動(dòng)防抖CBS、驅(qū)動(dòng)防滑TCS、下坡緩速DAC、蠕行功能LSC、定速巡航CCS、4探頭倒車?yán)走_(dá)PDC等等保駕護(hù)航功能外,其具備的OTA升級(jí)功能也為車輛的智能化拓展提供了無(wú)限可能。
除了在核心的關(guān)鍵技術(shù)上宇通新能源輕卡除了采用搭載寧德時(shí)代高密度電芯之外,在電池的安全上采用了獨(dú)有的電池氮?dú)獗Wo(hù)系統(tǒng)、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、電池組防火、防爆等技術(shù),從而在解決用戶續(xù)航焦慮的同時(shí),讓用戶用車更安心、放心。
在服務(wù)體系方面,賈海波表示,宇通輕卡成都直營(yíng)中心的建立初衷就是進(jìn)一步打通產(chǎn)品全生命周期的價(jià)值服務(wù)鏈。僅僅有好的產(chǎn)品不足以成功突破紅海市場(chǎng),優(yōu)質(zhì)的服務(wù)同樣是突破市場(chǎng)的核心之一。
首先,在產(chǎn)品服務(wù)方面,宇通輕卡提供三電6年/40萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,購(gòu)買、用車無(wú)憂,二手車殘值更高,輪邊30萬(wàn)公里免維護(hù)、后橋2年/10萬(wàn)公里免維護(hù),車輛保養(yǎng)次數(shù)更少,出勤率更高。
其次,在服務(wù)體系上,宇通輕卡成都直營(yíng)中心可提供一對(duì)一的VIP專屬服務(wù),24小時(shí)免費(fèi)救援、15分鐘內(nèi)即可完成響應(yīng),并且可實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)的遠(yuǎn)程診斷,提前預(yù)防故障,從而進(jìn)一步提升車輛的出勤率。
成都平原,是中國(guó)所有城市群中最適合新能源汽車運(yùn)營(yíng)的地區(qū)之一,為新能源的發(fā)展?fàn)畲筇峁┝颂烊晃滞痢2⑶?,成渝地區(qū)隸屬于西南交通樞紐的中心,城市物流配送需求巨大,現(xiàn)今既是與華南城市群并駕齊驅(qū)的中國(guó)新能源物流車應(yīng)用重鎮(zhèn),同時(shí)也是全國(guó)新能源物流車廠家必爭(zhēng)的市場(chǎng)。
8月20日,隨著宇通輕卡成都直營(yíng)中心的開業(yè),這標(biāo)志著宇通輕卡正式進(jìn)入成都這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的市場(chǎng)。對(duì)于千帆競(jìng)流成都新能源市場(chǎng)而言,用“變局者”來(lái)形容宇通輕卡更為貼切。
宇通輕型商用車成都直營(yíng)中心的開業(yè),不僅僅可以讓宇通輕卡的新能源產(chǎn)品能夠第一時(shí)間精準(zhǔn)觸達(dá)用戶,并且,成都直營(yíng)中心將作為宇通輕卡在西南地區(qū)橋頭堡,未來(lái)必然在有利契機(jī)的洞察上更是容易搶占先機(jī)。隨著其服務(wù)體系在成都地區(qū)的縱向拓展,宇通輕卡成都整車中心、配件庫(kù)中心、直服中心庫(kù)以及貨廂委改中心相互協(xié)同,必將為西南地區(qū)的用戶帶來(lái)更加全面、更加高效、更加優(yōu)質(zhì)的全生命周期服務(wù)解決方案。
● 編后語(yǔ):
跨界在商用車領(lǐng)域里并不是一個(gè)陌生詞匯,宇通輕卡既是跨界者也是變局者。從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,客車行業(yè)的安全、技術(shù)指標(biāo)往往代表著汽車行業(yè)的最高指標(biāo)之一,因此,我們有理由相信,在客車領(lǐng)域深耕20余年的宇通,在新能源卡車這條賽道上,絕對(duì)是一名功底深厚的參賽選手,爆發(fā)、沖勁十足。成都直營(yíng)中心或許只是一個(gè)開端,沖破挑戰(zhàn)或許只是時(shí)間問(wèn)題。
對(duì)于新能源領(lǐng)域而言,宇通的入局是一件好事,畢竟實(shí)力越強(qiáng)的選手,越能刺激同業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),以實(shí)力與服務(wù)取勝的策略,也能推動(dòng)行業(yè)進(jìn)一步向上發(fā)展。
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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