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廣西新聞網(wǎng)-廣西日報南寧訊（記者 岑琴 通訊員 李紅志）2月8日，“海南自貿(mào)港—湛江—昆明”37002次鐵海聯(lián)運班列從湛江發(fā)出，預計4天后抵達昆明王家營站。據(jù)悉，這是國鐵南寧局湛江貨運中心今年開辟的首條西部陸海新通道鐵海聯(lián)運新線路。目前，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列線路已通達我國17?。▍^(qū)、市）、60市、113站。

據(jù)介紹，“海南自貿(mào)港—湛江—昆明”37002次鐵海聯(lián)運班列主要搭載海南椰汁等特色貨品，共20個標準集裝箱。這批貨物首先從?？诟鄢霭l(fā)，經(jīng)湛江港上岸中轉(zhuǎn)，通過西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列運往云南昆明。過去，貨物通過海運轉(zhuǎn)陸路的方式受天氣和交通等因素影響，運輸周期較長、物流成本相對較高。如今，通過“海南自貿(mào)港—湛江—昆明”鐵海聯(lián)運班列線路運輸，既能縮短運輸時間，又能節(jié)省約10%物流成本。

目前，國鐵南寧局湛江貨運中心已開辟有“福建—湛江—云南大理”“貴州—湛江港—東盟”等多條西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列路線。下一步，該貨運中心將充分發(fā)揮連接粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港和西部陸海新通道樞紐優(yōu)勢，拓寬西部陸海新通道運輸渠道，促進西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，更好服務(wù)新發(fā)展格局。

關(guān)鍵詞： 貨運中心 物流成本 充分發(fā)揮