3月10日上午，由南寧市“大行動”辦、南寧市住建局、南寧城投集團聯(lián)合，在南寧市地鐵5號線道路整治工程安全文明施工項目現(xiàn)場舉辦建設工程施工圍擋標準現(xiàn)場觀摩會。

地鐵5號線道路整治工程效果圖

南寧地鐵5號線一期工程已于去年12月開通運營，沿線道路整治工程提前啟動。承建公司南寧縱橫時代公司總經(jīng)理助理黃煥然介紹，地鐵5號線沿線道路整治工程于2021年11月開始，那洪大道至白沙大道段主線已在春節(jié)前完成。目前對白沙大道至富樂路段主線施工，正在進行對舊路面病害處置。地鐵5號線沿線道路整治施工圍擋按照《南寧市建設工程施工圍擋標準圖集》（2021年版）要求進行圍擋。與以往圍擋相比，新圍擋墻體更堅固；擋板材料為蜂窩形，有降噪靜音效果，能阻隔噪聲；另外，擋板為拼接式，使用中如有破損易于更換，進而降低成本。

南寧地鐵5號線道路整治工程現(xiàn)場展示了新型圍擋標準及設置規(guī)范，嘉賓仔細觀摩。記者 宋延康 攝

昨日的施工圍擋標準現(xiàn)場觀摩會通過各類圍擋展板區(qū)、展示區(qū)及材料展示區(qū)，直觀地展示了最新的圍擋標準及設置規(guī)范。南寧市各城區(qū)、開發(fā)區(qū)，相關市直部門，各平臺公司及相關企業(yè)的業(yè)務負責人就項目的文明施工及施工圍擋標準進行觀摩學習。

在南寧地鐵5號線道路整治工程壯錦大道段施工圍擋處，記者注意到，以往工地的施工圍擋擋板多采用鋼板夾泡沫式的擋板，而新標準的圍擋擋板為蜂窩形的PPC材質(zhì)，厚度達2厘米，不同結(jié)構部位的擋板材料不同；新圍擋的顏色主調(diào)統(tǒng)一為灰色，與道路瀝青協(xié)調(diào)一致；另外，圍擋擋板更高，如結(jié)構類型及裝配式圍擋高3米，整面圍擋成為一道亮麗風景線。

黃煥然還透露，地鐵5號線沿線道路整治南段（大學東路—那洪收費站）主干道計劃8月30日完工，北段（大學東路—邕賓立交）也已經(jīng)從邕賓立交往市區(qū)方向開始施工。

南寧市住建局房建質(zhì)安科科長謝永達介紹，《南寧市建設工程施工圍擋標準圖集》（2021年版）的施工圍擋，對工地施工和周邊交通更加安全，圍擋原材料顏色采用素雅灰，與周邊景觀融合，一改以往圍擋五色雜陳現(xiàn)象；新標準圍擋為拼接獨立分塊，廣告位更易于維護管理，效果較之前大幅噴涂式更加美觀。下一步，新標準圍擋將在全市推廣，進一步提高全市建筑施工現(xiàn)場標準化水平。新開工的工地圍擋要求按照新圍擋標準進行圍擋，提升工地形象，展現(xiàn)城市文明。

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