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中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布了《2023年物流企業(yè)營商環(huán)境調(diào)查報(bào)告》，調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，七成左右的被調(diào)查企業(yè)認(rèn)為營商環(huán)境有所改善，物流企業(yè)營商環(huán)境評價(jià)總體向好。

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，三成左右被調(diào)查企業(yè)反映2023年全國物流營商環(huán)境有了很大的改善，四成左右的企業(yè)認(rèn)為全國物流營商環(huán)境有一些改善，合計(jì)七成左右。從企業(yè)性質(zhì)和規(guī)模來看，國有企業(yè)和規(guī)模較大的企業(yè)對全國物流營商環(huán)境評價(jià)更高。

從業(yè)務(wù)領(lǐng)域來看，從事水路貨運(yùn)、航空貨運(yùn)、快遞等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的企業(yè)對全國物流營商環(huán)境評價(jià)較高。

超過一半的被調(diào)查企業(yè)認(rèn)為，2023年企業(yè)經(jīng)營狀況出現(xiàn)了不同程度的改善，其中規(guī)模大的企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力更強(qiáng)，對科技創(chuàng)新人才的需求也更大。

從不同領(lǐng)域來看，快遞、航空貨運(yùn)、供應(yīng)鏈服務(wù)等領(lǐng)域企業(yè)反映經(jīng)營狀況出現(xiàn)不同程度改善的占比較多。

企業(yè)當(dāng)前最希望得到的政策支持是加大稅收減免，其次是提供融資支持，第三是優(yōu)化通行措施。在通行方面，專家建議，深化高速公路差異化收費(fèi)，對于空車上高速實(shí)行五折優(yōu)惠收費(fèi)，降低長途運(yùn)輸成本。

另外，專家建議繼續(xù)優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品(000061)綠色通道收費(fèi)模式，將冷鏈物流納入綠色通道政策享受范圍。

調(diào)查企業(yè)對于2023年全年收入規(guī)?？傮w預(yù)期保持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度，三分之一以上企業(yè)認(rèn)為，2023年全年收入規(guī)模將出現(xiàn)不同程度的增長。規(guī)模以上企業(yè)信心較足。

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