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中新網(wǎng)北京7月28日電 (尹倩蕓 龐無忌)國際會(huì)計(jì)師事務(wù)所普華永道28日發(fā)布《2023年汽車行業(yè)營銷數(shù)字化行業(yè)觀察》白皮書，闡釋汽車行業(yè)營銷數(shù)字化所面臨的核心挑戰(zhàn)，提出用戶運(yùn)營模式轉(zhuǎn)型最為關(guān)鍵。

汽車行業(yè)的營銷數(shù)字化已開展多年，但在實(shí)踐過程中仍面臨投放效率逐年下降、銷售轉(zhuǎn)化不見起色、數(shù)據(jù)價(jià)值難以釋放、轉(zhuǎn)型全局視角缺失等問題。針對(duì)這些問題，普華永道提出在實(shí)際執(zhí)行與管理層面的八大挑戰(zhàn)。

據(jù)了解，報(bào)告中的八大挑戰(zhàn)圍繞用戶運(yùn)營、銷售模式、區(qū)域賦能、車主服務(wù)、用戶體驗(yàn)、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、技術(shù)架構(gòu)與組織架構(gòu)八大維度展開，其中，以用戶運(yùn)營模式轉(zhuǎn)型最為關(guān)鍵。

用戶運(yùn)營的關(guān)鍵是發(fā)揮“車主影響潛粉、潛粉影響路人”的口碑影響力?；诖?，普華永道中國汽車行業(yè)主管合伙人金軍認(rèn)為，流量通路建設(shè)與用戶認(rèn)可度的運(yùn)營是用戶運(yùn)營的兩項(xiàng)關(guān)鍵工作，車企應(yīng)基于自身優(yōu)勢(shì)，以價(jià)值為導(dǎo)向進(jìn)行運(yùn)營戰(zhàn)略的制定與實(shí)施。

當(dāng)下汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型正向“深水區(qū)”邁進(jìn)，車企競爭逐漸進(jìn)入白熱化。普華永道思略特中國數(shù)字化增長業(yè)務(wù)合伙人蔣逸明認(rèn)為，車企在進(jìn)行業(yè)務(wù)能力轉(zhuǎn)型過程中，營銷數(shù)字化扮演著至關(guān)重要的角色，幫助車企決策從“看后視鏡”轉(zhuǎn)變成“盯瞄準(zhǔn)鏡”，通過快速反饋和數(shù)據(jù)洞察來提升市場(chǎng)表現(xiàn)。

他亦強(qiáng)調(diào)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型持續(xù)迭代才能支撐傳統(tǒng)車企看得更清、瞄得更準(zhǔn)、調(diào)得更精，決策過程越智能化?！翱吹酶濉奔礊閿?shù)據(jù)越來越多也越來越真實(shí)；“瞄得更準(zhǔn)”則指向逐漸打通數(shù)據(jù)，洞察更精準(zhǔn)；“調(diào)得更精”意味著內(nèi)部運(yùn)營精細(xì)化，互相之間協(xié)作更流暢。(完)

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