為進一步完善區(qū)域路網(wǎng)，日前，北京市發(fā)改委批復了東六環(huán)西側(cè)路（張采路—土橋中街）道路工程可行性研究報告。

(資料圖片)

項目建成后，東六環(huán)西側(cè)路將實現(xiàn)13.5公里“全線貫通”。

東六環(huán)西側(cè)路，是北京城市副中心一條重要的南北向交通干道，全長13.5公里。

該道路從北向南串聯(lián)城市副中心站綜合交通樞紐、行政辦公區(qū)、城市綠心森林公園、張家灣設計小鎮(zhèn)、環(huán)球主題公園等重要城市功能區(qū)。

項目長1.6公里 雙向六車道

此次批復的項目南起張采路，北至土橋中街，長約1.6公里。

按城市主干路標準，建設雙向六車道。

隨道路同步實施雨水、交通、照明、綠化、慢行系統(tǒng)等工程。

計劃今年底開工。

打通與臺馬地區(qū)的地面交通聯(lián)系

目前城市副中心與臺馬地區(qū)（臺湖鎮(zhèn)、馬駒橋鎮(zhèn)）僅依靠東六環(huán)高速路連通，難以滿足多樣化的通行需求。

該項目的實施，將打通城市副中心通往臺馬地區(qū)的城市骨干通道，加強城市副中心與臺馬地區(qū)地面交通聯(lián)系。

完善城市副中心路網(wǎng)結(jié)構(gòu)

項目實施后，將新增一條貫通城市副中心南北向的交通干道，串聯(lián)多個重要城市功能區(qū)，進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

項目建設過程中，將落實以人為本理念，使用降噪路面、聲屏障等環(huán)保設施。

同時加強路口秩序化設計，精細化設計慢行系統(tǒng)和道路交叉口，提升交通安全性和通行效率。

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