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6月7日，波音公司警告稱，其787夢想客機存在一個新缺陷，將導致該款飛機交付延期2周。

這是波音飛機一系列制造問題中最新的一個，這些問題已經(jīng)導致某些機型的交付速度放緩。此外，波音公司今年還不得不對部分最暢銷的737 Max飛機進行返工，因為有些飛機的后機身出現(xiàn)了配件問題，這些配件是由Spirit Aerosystems公司生產(chǎn)的。

回看全球飛機制造行業(yè)專利排行，在全球飛機制造行業(yè)專利申請數(shù)量TOP10申請人中，波音公司飛機制造專利申請數(shù)量最多，為4199項。上海飛機制造有限公司排名第二，其飛機制造專利申請數(shù)量為749項。

目前，航空公司都迫切需要交付新飛機，以應對當下的旅游熱潮。

從民航飛機市場前景來看，根據(jù)《中國商飛公司市場預測年報(2020-2039)》，到2039年客、貨機新機交付總量將超過9000架，屆時我國貨機機隊規(guī)模將達到659架，客機機隊規(guī)模將達到9641架，機隊總規(guī)模將超過10300架(考慮到報廢的情況);分類型占比結(jié)構(gòu)來看，民航貨運市場發(fā)展將帶動貨機數(shù)量占比提升至6%。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認為，過去，歐洲空客和美國波音公司是全球兩大航空巨頭，然而在近年來，由于歐美技術(shù)封鎖等原因，中國在飛機制造領(lǐng)域獲得了更多的機會和發(fā)展空間。未來，中國飛機制造業(yè)將繼續(xù)注重技術(shù)創(chuàng)新和推進高端制造，為中國的經(jīng)濟穩(wěn)健增長和世界航空市場的繁榮發(fā)展注入新的動力。

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同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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