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2023上海車展上，全新寶馬X1正式首發(fā)亮相。新車前臉采用了尺寸更大的雙腎型前格柵，外觀設(shè)計也更具運動氣息。全新寶馬X1的軸距達到了2802mm，相比現(xiàn)款車型更長，有利于營造更大的車內(nèi)空間。

全新寶馬X1前臉部分最大的變化在于采用了尺寸更大的雙腎型格柵，進一步突顯了家族化設(shè)計語言。前臉下包圍部分經(jīng)過重新設(shè)計，格柵面積更大，同時在造型設(shè)計上進一步強調(diào)運動風格。

車身側(cè)面簡潔緊湊，全新的霍氏彎角讓全新寶馬X1擁有了更大的車窗。國產(chǎn)全新寶馬X1的軸距達2802mm，比上代國產(chǎn)寶馬X1加長了22mm，后排空間將得到進一步提升。此外，全新寶馬X1的長寬高分別是4616/1845/1641mm。值得一提的是，新車的門把手采用了鑲嵌式的設(shè)計，不再向外凸出，有助于進一步降低整車風阻系數(shù)。

全新寶馬X1提供兩種車身樣式可選，運動套件版本會在前包圍、側(cè)面裝飾件、后包圍等部位有所改變。目前來看，新車預計將提供7種輪圈可選。

全新寶馬X1車尾部分在設(shè)計上更具未來感和科技感，更多水平線條的勾勒讓新車的車尾看上去更為敦實平穩(wěn)。相比現(xiàn)款車型采用外露的排氣口設(shè)計，全新寶馬X1采用了隱藏式的排氣口設(shè)計。

內(nèi)飾方面，全新寶馬X1采用寶馬最新的家族式設(shè)計語言，10.25英寸全液晶儀表和10.7英寸中控屏組成的曲面雙聯(lián)屏環(huán)繞著駕駛員展開，設(shè)計上彰顯了科技感與豪華感。中控臺搭載的是最新的iDrive 8多媒體系統(tǒng)，中控臺材質(zhì)采用木紋與皮質(zhì)搭配，設(shè)計元素豐富，空調(diào)出風口的設(shè)計很獨特。中控臺下方是手機無線充電區(qū)域和水杯架，后方是一塊巨大的儲物空間，上方懸空的控制臺上則是造型小巧的換擋桿和設(shè)計精美的嵌入式按鍵。

全新寶馬X1采用了全新的座椅，更加強調(diào)對乘員肩部和身體兩側(cè)的支撐。后排座椅取消了菱形格紋路，因此看起來比前排座椅更加低調(diào)；此外，全新寶馬X1的后排座椅支持4/2/4比例放倒，可將后備廂的儲物空間從540L擴展至1600L。

動力方面，根據(jù)此前已經(jīng)曝光的工信部申報信息，全新寶馬X1有20Li車型（B38A15R 1.5T發(fā)動機）和25Li車型（B48A20R 2.0T發(fā)動機），發(fā)動機最大凈功率分別為115kW和150kW。

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