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湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者李源、通訊員徐晨）4月19日，中歐班列（武漢）再添一條新線路，一只經(jīng)中歐班列（武漢）從歐洲運(yùn)回的測(cè)試集裝箱，從武漢發(fā)往臺(tái)灣省基隆市。

這只測(cè)試集裝箱從德國(guó)杜伊斯堡裝車始發(fā)，經(jīng)阿拉山口入境后到達(dá)武漢，通過內(nèi)貿(mào)鐵路中轉(zhuǎn)發(fā)運(yùn)至寧波，再?gòu)膶幉ǜ劢?jīng)海運(yùn)直達(dá)臺(tái)灣省基隆市。運(yùn)輸時(shí)間預(yù)計(jì)為一個(gè)月，相比全程海運(yùn)可縮短半個(gè)月左右，可有效降低企業(yè)綜合物流成本。

中歐班列（武漢）運(yùn)營(yíng)平臺(tái)公司漢歐國(guó)際相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“歐洲—武漢—臺(tái)灣省”多式聯(lián)運(yùn)新通道的開通，為歐洲與臺(tái)灣省之間貨物運(yùn)輸提供了新的物流解決方案，實(shí)現(xiàn)了海上絲綢之路與陸上絲綢之路的高效對(duì)接。

近年來，漢歐國(guó)際先后開辟“日本—武漢—?dú)W洲/蒙古國(guó)”多式聯(lián)運(yùn)、“韓國(guó)—武漢—?dú)W洲”雙向、“歐洲—武漢—中國(guó)香港”等五條中轉(zhuǎn)貿(mào)易通道，充分發(fā)揮了中歐班列（武漢）通道優(yōu)勢(shì)，通過整合武漢鐵路、水運(yùn)、口岸等資源，助力我省打造內(nèi)陸開放新高地、助力武漢加快形成國(guó)際物流中轉(zhuǎn)新樞紐。

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