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湖北日報訊（通訊員劉哲、左欽才）2月3日16時56分，隨著最后一車混凝土的緩緩灌入，中鐵大橋局集團承建的襄荊鐵路宜城漢江特大橋主橋中主墩369#墩首根鉆孔樁順利灌注完成，標志著漢江主橋進入主體結構施工快車道。

宜城漢江特大橋為襄荊鐵路主要控制性工程。自去年9月28日項目中標以來，項目部管理人員跑步進場，克服了人員、設備、材料進場困難等多重影響，不等不靠，統(tǒng)籌規(guī)劃，科學組織施工，僅用50余天就完成1.6公里主橋鋼棧橋及3800平方米深水鉆孔平臺搭設。春節(jié)期間，所有主要管理人員更是全部堅守一線，不停工、不停產(chǎn)，漢江主橋不間斷施工，全力保障鉆孔樁順利推進。

襄荊鐵路北起湖北省襄陽市襄陽東站，向南經(jīng)宜城市至荊門市，與規(guī)劃沿江高鐵共設荊門西站。該鐵路是“八縱八橫”中“呼南高鐵”的重要組成部分，是一條承擔中長途客流為主，兼顧襄十隨城市群與宜荊荊城市群間城際客流的高速鐵路，是促進沿線資源開發(fā)、打造鄂西生態(tài)旅游圈重要的民生工程。

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