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湖北日報訊 （記者胡祎、通訊員張科、丁旭）“嗚——”12月30日6時21分，伴隨著一聲汽笛長鳴，編組50輛、滿載武漢及湖北地區(qū)企業(yè)生產的汽車零配件、電子產品、防疫物資等貨物的X8015次列車從漢西車務段吳家山站安全開出，經漢丹線、焦柳線運行，由阿拉山口出境，駛往俄羅斯別雷拉斯特火車站。

至此，2022年中歐班列（武漢）開行計劃圓滿結束。統(tǒng)計顯示，2022年中歐班列（武漢）共開行538列（按鐵路部門實開趟數(shù)計算），其中發(fā)出267列，回程271列，總開行量同比去年增長超過34%，是自2012年中歐班列（武漢）開行10年來最好的一年，這表明“湖北貨”“歐洲貨”創(chuàng)下10年來最親密互動。

最新數(shù)據(jù)顯示，我省中歐班列前三季度出口貨值為63.37億元，進口貨值為42.86億元，均創(chuàng)歷史同期新高。出口商品主要是電子產品、機械設備、醫(yī)療物資、汽車零部件等，進口則主要以機械設備及配件、工業(yè)原材料、汽車零部件、食品為主。漢歐公司介紹，東風公司的汽車零部件及整車、長飛公司的光纖等在歐洲市場需求旺盛。反過來，歐洲優(yōu)質的牛奶、木材、工業(yè)原料也在優(yōu)化我省市場資源供給。

漢西車務段貨運科科長劉方智表示，中歐班列（武漢）自開行以來，以其綠色、安全、快捷的優(yōu)勢，成為我國外貿企業(yè)進出口的主要運輸通道，為穩(wěn)定全球供應鏈和產業(yè)鏈，服務國內國際雙循環(huán)發(fā)揮了重要作用。今年以來，漢西車務段根據(jù)中歐班列（武漢）貨源充足的情況，積極向武漢鐵路局集團公司和國鐵集團匯報固定線條由每周2列增至4列，臨時班列獲批103列，同比增長255.2%，助力“湖北貨”走向世界。

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