“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·走進(jìn)大美張吉懷”啟動。

(資料圖片僅供參考)

紅網(wǎng)時刻新聞8月1日訊（記者 姜媚 張興莎 通訊員 蔡震）8月1日，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)社會工作局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組宣傳部聯(lián)合舉辦，湖南省委網(wǎng)信辦、中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司黨委承辦的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·走進(jìn)大美張吉懷”網(wǎng)絡(luò)宣傳活動的發(fā)現(xiàn)團(tuán)，沿著張吉懷高鐵及沿線地區(qū)，進(jìn)行為期4天的發(fā)現(xiàn)之旅。

湖南張吉懷高鐵開通后，湘西土家族苗族自治州不通高鐵已成為歷史，湘西進(jìn)一步推開大門，廣迎八方來客。

充滿民族風(fēng)情的苗寨。

張吉懷高鐵地跨湖南懷化市、湘西土家族苗族自治州、張家界市3市州，7個縣市區(qū)。高鐵全線約245公里，設(shè)計時速350公里，設(shè)有張家界西、芙蓉鎮(zhèn)、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽西、懷化南站共7個車站。

設(shè)在景區(qū)內(nèi)的芙蓉鎮(zhèn)高鐵站。

張吉懷高鐵的開通進(jìn)一步完善我國“八橫八縱”高鐵網(wǎng)，讓中西部聯(lián)系更加密切，經(jīng)濟(jì)的關(guān)聯(lián)度更強了。張家界和鳳凰古城是湖南知名旅游景點，每年有大量外地游客慕名而來，帶動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。不過，交通一直是旅游進(jìn)一步繁榮的桎梏。一些游客因為交通不便沒有來，或者來了又因為趕時間，留下顧此失彼的遺憾。

高鐵開通后，從懷化到張家界的火車運行時間由3.5小時縮短至1小時，懷化到吉首的2個小時行程將縮短至半個小時，可以算是“公交”了。有了高鐵，外地游客也將更加便捷，不用擔(dān)心道阻且長了。游客不用再坐車兩小時，賞景五分鐘，也不用為景點取舍傷腦筋了。

矮寨大橋。

這趟高鐵經(jīng)過的地方，有著豐富的旅游資源。沿線包含武陵源、天門山、芙蓉鎮(zhèn)、猛洞河、矮寨大橋、德夯大峽谷、鳳凰古城、麻陽壽鄉(xiāng)、洪江古商城、芷江抗日受降紀(jì)念坊等知名景點，可以讓你一次看個夠。比如想欣賞“醉美夜湖南”，便可以到鳳凰古城，把復(fù)古而文藝的小鋪子、篝火晚會上苗家“上刀山下火?！钡慕^技和土家婚嫁表演，變成狂歡最好的佐菜。也可以到芙蓉鎮(zhèn)。穿鎮(zhèn)而過的瀑布把溪州銅柱的光澤和土司行宮的滄桑映在奔涌的水面上，數(shù)百年歷史輝煌就藏在每寸夜色里。

各個站點有瀟湘美景，沿途同樣美不勝收。因為這列高鐵既穿越武陵山區(qū)，又橫跨澧水、酉水、峒河、沱江、錦江和舞水6條江河，山水風(fēng)光令人沉醉。

張吉懷高鐵全線的橋梁和隧道多達(dá)280座，橋隧比高達(dá)90.7%，平地上的線路不到10%。全線車站、隧道和橋梁基本建在大山間、懸崖邊、田野上，是名副其實的“云端高鐵”。

湘西風(fēng)光。

人們說“舟行碧波上，人在畫中游”。乘坐張吉懷高鐵，彷如車行山水間，人在云上游，美麗的風(fēng)景和湘西的傳說盡收眼底。

接下來，讓我們跟著“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”的步伐，坐著這列高鐵，慢慢品。

關(guān)鍵詞：