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紅網(wǎng)時刻衡陽3月1日訊（通訊員 周海桃）ETC的推廣普及為廣大司乘帶來更經(jīng)濟、便捷、環(huán)保的運輸方式和通行體驗，這本是一項惠民政策，然而部分車主動起了歪腦筋，用假證違規(guī)辦理ETC，利用“大車小標(biāo)”達到逃費的目的。

近日，湖南高速集團衡陽分公司查處一輛湘D牌照利用假證違規(guī)辦理ETC的逃費車輛。經(jīng)查證，該車自2021年2月27日至2022年9月29日，在湖南境內(nèi)累計逃費293次，逃費金額為11367元。

事件還要從2月15日說起。衡陽分公司稽查小隊工作人員像往常一樣對計費車輛進行常規(guī)篩查時，發(fā)現(xiàn)一輛湘D牌照的車輛繳費記錄存在異常。系統(tǒng)多次按二型客車收費，且車輛經(jīng)常往返省內(nèi)各地。經(jīng)相關(guān)證件核對比較，核實該車實際車型為三型客車，ETC卡內(nèi)為二型客車，隨后，稽查隊員對該車惡意逃費的行為保存證據(jù)，并開始追查。

掌握相關(guān)涉嫌逃費車輛的確鑿證據(jù)之后，稽查隊員針對其通行數(shù)據(jù)進行細(xì)致排查對比，迅速掌握涉嫌車輛的基本情況與行駛軌跡。經(jīng)過周密安排，稽查隊員采取蹲點值守、重點排查的方式，通過上下聯(lián)動、信息共享、行動同步展開打逃行動。

經(jīng)過十余天的摸查，2月28日，稽查人員終于找到了該車車主。剛一見面，司機邊說邊爽快地從口袋里掏出一本外廓尺寸為5900×1993×2870的行駛證：“你看仔細(xì)，難道這不是二型車嗎？你們懂不懂業(yè)務(wù)？”一旁的稽查隊員仔細(xì)看了行駛證后，發(fā)現(xiàn)行駛證字跡過于規(guī)整，紙質(zhì)摸起來也有一種起毛的感覺，沒有順滑、凹凸感，憑著多年的經(jīng)驗和前期通過多方面取證斷定此證為假行駛證。

在工作人員動之以情、曉之以理、明之以法的勸說下，最終司機承認(rèn)了利用假證辦理ETC逃繳通行費的事實，同時拿出外廓尺寸為7110×1993×2870真行駛證。“師傅，根據(jù)交通運輸部辦公廳關(guān)于貫徹《收費公路車輛通行費車型分類》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JT/T 489-2019）文件精神，你這車輛應(yīng)按三型客車執(zhí)收?！被殛爢T一邊說道一邊向車主出示證據(jù)材料，在鐵的證據(jù)面前，車主承認(rèn)自己違規(guī)，并按照規(guī)定補繳通行費11367元。

下一步，衡陽分公司將進一步加強日常稽查力度，充分利用AI稽核、大數(shù)據(jù)分析等科技手段，利用強有力后臺數(shù)據(jù)支撐和人工縝密判斷，嚴(yán)查各種逃費行為，確保通行費“顆粒歸倉”，助推高速公路收費工作提質(zhì)增效。

關(guān)鍵詞： 衡陽高速