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人民網(wǎng)北京2月10日電 （記者喬雪峰）2月8日13時(shí)，隨著一聲嘹亮的汽笛，滿載53車氯化鉀的75002次回程中歐班列通過二連口岸，駛向目的地沈陽東站。這趟班列是從白俄羅斯出發(fā)，由中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司沈陽分公司聯(lián)合中國鐵路沈陽局集團(tuán)公司組織開行的第3000列中歐班列。

據(jù)了解，2015年10月30日，中歐班列（沈陽—德國漢堡）裝載30車工業(yè)機(jī)械設(shè)備首次從沈陽出發(fā)，駛往德國漢堡。8年來，中歐班列搭載物資由最初的機(jī)械設(shè)備，拓展到電子設(shè)備、汽車零部件、木材、日用品等10大門類、5000多種品類，運(yùn)送貨物累計(jì)達(dá)到28萬標(biāo)箱，開行列數(shù)年均增長率達(dá)67.7%，逐步形成以沈陽為陸路樞紐、大連為海向樞紐，融入中歐班列西、中、東三個(gè)通道，聯(lián)接滿洲里、綏芬河、霍爾果斯、阿拉山口和二連等5個(gè)口岸，輻射歐俄、中亞、東盟、日韓的網(wǎng)絡(luò)布局，實(shí)現(xiàn)了俄羅斯以及歐洲鐵路網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋。

中國鐵路沈陽局集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，8年來，積極挖掘班列本地貨源，提供個(gè)性化全程物流解決方案，陸續(xù)開行中歐班列米其林輪胎、三一重工及運(yùn)郵專列等，切實(shí)為企業(yè)解決“出口難”問題，為東北地區(qū)對外貿(mào)易發(fā)展提供了有力支持。

關(guān)鍵詞： 中國鐵路