(資料圖片僅供參考)
記者1月2日從中國(guó)海油獲悉,由中國(guó)海油投資建造的我國(guó)首個(gè)深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺(tái)“海油觀瀾號(hào)”在海油工程青島場(chǎng)地完成浮體總裝,標(biāo)志著全球首座水深超100米、離岸距離超100公里的“雙百”海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)取得重要進(jìn)展。
“海油觀瀾號(hào)”平臺(tái)由3個(gè)邊立柱和1個(gè)中心立柱組成,邊長(zhǎng)超80米,高約35米,重量近4000噸,風(fēng)機(jī)將安裝在中心立柱上。項(xiàng)目投產(chǎn)后,風(fēng)機(jī)所發(fā)電力通過(guò)動(dòng)態(tài)海纜接入海上油田群電網(wǎng)用于油氣生產(chǎn),年發(fā)電量可達(dá)2200萬(wàn)千瓦時(shí),節(jié)約燃料氣773萬(wàn)立方米,減少二氧化碳排放2.2萬(wàn)噸。據(jù)項(xiàng)目執(zhí)行負(fù)責(zé)人康思偉介紹,未來(lái)中國(guó)海油數(shù)百座海上設(shè)施周邊都將探索應(yīng)用這種綠色供能方式,著力打造“零碳”油氣產(chǎn)業(yè)鏈,為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)作出積極貢獻(xiàn)。
“海油觀瀾號(hào)”平臺(tái)將安裝于距海南文昌136千米的海上油田海域。該海域風(fēng)急浪高,歷史上最大臺(tái)風(fēng)中心風(fēng)力接近17級(jí),這對(duì)風(fēng)機(jī)平臺(tái)的設(shè)計(jì)提出了巨大的挑戰(zhàn)。
據(jù)“海油觀瀾號(hào)”海油工程項(xiàng)目經(jīng)理華斌介紹,該項(xiàng)目采用多點(diǎn)系泊的方式固定風(fēng)電平臺(tái),部分利用了原有浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置(FPSO)的系泊系統(tǒng),并且還在國(guó)內(nèi)首次采用了在線(xiàn)張緊器等創(chuàng)新技術(shù),以此來(lái)提供穩(wěn)定的錨泊固定,極端天氣下在水平位移達(dá)到33.8米時(shí)仍可牢固系泊。
同時(shí),通過(guò)優(yōu)化平臺(tái)尺度、增設(shè)高效的阻尼結(jié)構(gòu)等技術(shù)創(chuàng)新,浮式平臺(tái)在極端臺(tái)風(fēng)作用下傾角不超過(guò)10度,有效避免風(fēng)機(jī)葉片被海浪破壞,具備抗最大17級(jí)以上超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)能力,能在84米/秒的風(fēng)速下保障風(fēng)機(jī)安全。
據(jù)介紹,我國(guó)深遠(yuǎn)海風(fēng)能資源豐富,根據(jù)國(guó)家發(fā)改委能源研究所發(fā)布的《中國(guó)風(fēng)電發(fā)展路線(xiàn)圖2050》,我國(guó)近海水深5—50米范圍內(nèi),風(fēng)能資源技術(shù)開(kāi)發(fā)量為5億千瓦,而我國(guó)深遠(yuǎn)海風(fēng)能可開(kāi)發(fā)量則是近海的3—4倍以上。
中國(guó)海油集團(tuán)能源經(jīng)濟(jì)研究院海洋經(jīng)濟(jì)研究室資深研究員李楠表示,我國(guó)浮式風(fēng)電起步較晚,技術(shù)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱,但正加速推進(jìn)商業(yè)化探索。
李楠說(shuō),浮式風(fēng)電應(yīng)用前景廣闊,不僅可以就地消納,為遠(yuǎn)海設(shè)施供電,還可協(xié)同發(fā)展海洋牧場(chǎng)、海水制氫、海洋旅游、海洋礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā),形成綜合能源島等跨界融合的海洋產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。隨著技術(shù)進(jìn)步和規(guī)?;_(kāi)發(fā),疊加綠電溢價(jià),浮式風(fēng)電有望超預(yù)期實(shí)現(xiàn)平價(jià)開(kāi)發(fā),預(yù)計(jì)到2026年,累計(jì)裝機(jī)容量有望突破50萬(wàn)千瓦。(記者操秀英)
(責(zé)編:趙竹青、陳鍵)關(guān)注公眾號(hào):人民網(wǎng)財(cái)經(jīng)關(guān)鍵詞:
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