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考慮到它要到2020年5月才首次亮相，這將是一場漫長的挑釁運動。

今天，在距離洛杉磯車展6000多英里的地方，瑪莎拉蒂發(fā)布了自己的“諜照”，一輛全新的跑車駛出了意大利摩德納的維亞勒Ciro Menotti大門。你看到的車輛只是早期的試驗騾子，掩蓋了很多偽裝，因為官方披露是幾個月后——2020年5月。

當然，由于距離首次亮相還有很長的路要走，瑪莎拉蒂對細節(jié)諱莫如深?？紤]到法拉利今年早些時候宣布與三叉戟品牌達成的供應(yīng)發(fā)動機的協(xié)議不會延長，我們知道發(fā)動機完全由內(nèi)部開發(fā)也就不足為奇了。100%瑪莎拉蒂發(fā)動機被形容為“全新系列發(fā)動機的鼻祖，專門集成在品牌車輛中?！?。換句話說，你不會在任何其他FCA(和PSA)車型上看到這種動力總成。

它是否會被稱為阿爾菲里還有待觀察，但我們確實知道，來自我們在意大利摩托車from的同事的發(fā)動機問題將是一個六缸裝置。其他技術(shù)規(guī)格仍然籠罩在神秘之中，但至少我們現(xiàn)在終于是瑪莎拉蒂是一個全新的模式后，最近減少了老化的格蘭尼斯莫和敞篷車。

談?wù)擈呑拥脑O(shè)計是徒勞的，因為它帶有很多偽裝，可能缺少所有的生產(chǎn)零件。也就是說，我們可以清楚地看到中間發(fā)動機的布局，后輪前方有很大的側(cè)通風口來冷卻動力系統(tǒng)。有點像放大版的阿爾法羅密歐4C，不過可能是偽裝在捉弄我們。

阿爾菲里還是不是？瑪莎拉蒂建議在2020年5月建立新的車型展示集。

根據(jù)Masherai最近更新的產(chǎn)品路線圖，在全面展示備受期待的全新跑車之前，已經(jīng)準備好展開廣泛的TELASER活動，還將提供純電動動力列車。

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