12月9日12時23分，一列滿載鋼材的貨物列車從新疆庫爾勒站開出，駛向青海格爾木站。格爾木至庫爾勒鐵路開通運營一年來，過貨量突破1000萬噸，達1072.8萬噸，成為助力西部經(jīng)濟發(fā)展的鐵路運輸大通道。

2020年12月9日，格庫鐵路全線開通運營，加速了我國西部能源、礦產(chǎn)等資源的流通，讓新疆南部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展進入快車道，為西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展注入了新動力。

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司優(yōu)化運輸結構，將新疆南部地區(qū)經(jīng)蘭新鐵路運輸至蘭州以遠的貨物逐步轉(zhuǎn)移至經(jīng)格庫鐵路出疆，列車由過去在哈密東站、庫爾勒站進行兩次編組變?yōu)橹恍柙趲鞝柪照具M行一次編組，有效緩解了蘭新鐵路的運輸壓力，同時大幅縮短了運輸時間。

目前，格庫鐵路通行的貨車從最初每天接發(fā)1至2列增加到接入12列、發(fā)出10列，貨物運輸種類由3種增加到75種;新疆南部地區(qū)貨源經(jīng)格庫鐵路運輸比重增至95%以上。格庫鐵路從最初聯(lián)通青海、西藏，到如今輻射甘肅、四川、湖北、云南等地，顯現(xiàn)出助力西部經(jīng)濟發(fā)展的鐵路運輸大通道作用。(關擁軍 吳奇 沈?qū)W武)

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